ຫົວເຄື່ອງຕັດລາສີແມ່ນຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຜະລິດລົດยີນຫ້າງແມ່ນແນວໃດ

ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມື, ເຖິງແມ່ນແກ້ວລາສີ ຄຸມຄັດ ໄດ້ຊ່ອງເຫຼືອງໃນການສ້າງລົດ. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສ້າງລົດ. ແລະເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນການຢືນຢັນວ່າທຸກໆໜ່ວຍຂອງເມື່ອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ລົດຈະສົ່ງຜົນຫຼາຍແລະເວລາຫຼາຍກວ່າໂດຍບໍ່ມີແກ້ວລາສີ ຄຸມຄັດ. ມັນສາມາດຄັດເມື່ອງແມ່ນແບບລາສີແລະແມ່ນຄົບຖ້ວນ.

ແກ້ວລາສີ ຄຸມຄັດ ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຄັດເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລົດດີຫຼາຍ.

ຜູ້ປະຕູລົດກຳລັງຍ້າມໄປສຳລັບຊົນທີ່ສອງ: ມືຕັດແຫວງ. ຖ້າແຫວງຕັດເມືອງ, ຜູ້ປະຕູລົດສາມາດຜະລິດຫຼາຍໆພາກສ່ວນ ແລະ ປັບສົ່ງເວລາ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຖືກຜະລິດຂຶ້ນໄປຢ່າງຄວາມເรົາແຮງ ແລະ ໃນຮູບແບບທີ່ເປັນຄ້າງທີ່ສົມຄວນກວ່າ. ມືຕັດແຫວງຍັງຫຼຸດຄວາມສູญເສຍເນື່ອງຈາກຄວາມແນວໜ້າຂອງການຕັດເມືອງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫຼົ່າງນ້ອຍຫຼາຍກວ່າ.

ພື້ນຖານກ່ຽວກັບມືຕັດແຫວງໃນການປະຕູລົດ

ມືຕັດແຫວງໄດ້ປ່ຽນແປງການປະຕູລົດ. ລາວແນະນຳໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນຂອງລົດຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມຖືກຕ້ອງ. ນີ້ເ bask ເຖິງຄວາມຜິດພາດນ້ອຍ, ອານິຍະບາດໃຫ້ລົດຄືນຄອງຄວາມປອດໄພກວ່າ. ການໃຊ້ ຫົວຕັດเลเซอร໌ໄບເບີ ຍັງມີສ่วนຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຄ່າ用ທົ່ວໄປຂອງລົດ, ເນື່ອງຈາກລາວຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕູເรັ່ງແຮງຂຶ້ນ, ເປັນຜົນໃຫ້ຄ່າ用ຫຼຸດລົງ.

ແນວໃຫຍ່ທີ່ມືຕັດແຫວງເອີ້ນຜູ້ປະຕູລົດໃຫ້ເຮົາໄປສຳລັບ

ດ່ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຫົວຕັດແລສີ, ບໍລິສັດຜູ້ผลິດລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເรັ່ງຄາວໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ການນີ້ໜ້າວ່າຈະສາມາດຜົນລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າໃນເວລາທີ່ນ້ອຍກວ່າ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດປຶກສາກັບຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງລົດໃໝ່. ຫົວຕັດเลเซอร໌ໄບເບີ ຍັງສາມາດເພີ່ມຄຸນຄ່າຂອງລົດເພາະທຸກສ່ວນຖືກຕັດທັງໝົດໃນເວລາດຽວກັນ. ນີ້ເພີ່ມຄວາມສັນນະຍາການເກີດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະແນະນຳໃຫ້ແຕ່ລົດໆປະກັບຄວາມປຸ້ມປົມສູງ.

ຫົວຕັດແລສີ: ປະທຳການປະຕິວັດຂອງການຜົນิต

ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາເทັກນົ罗ຟອງ, ຫົວຕັດແລສີໄດ້ເປັນສ່ວນປະສົບປະສານທີ່ສຳຄັນໃນການຜົນิต. ມັນກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການຜົນລົດໂດຍການຕັດເມືອງທີ່ຄຸນຄ່າ. ໃນເວລາຂ້າງໜ້າ, ເລື່ອງຫົວຕັດລາສີ່ ຈະຄົບຄຸນການເປັນຄົນທີ່ເຂົ້າໃຈຫຼາຍກວ່າ ເພື່ອໃຫ້ການຜົນທີ່ເรັ່ງຄາວແລະມີຄຸນຄ່າສູງ. ອັນນຳຂອງການຜົນລົດໃນອະນາຄົມສູງສຸດກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຫົວຕັດແລສີ.